Дизайн кузова- тема для отдельной беседы. Он был разработан известным мастером Кеном Гринли, у того был опыт работы с BENTLEY, а также его очень высоко ценили в компании. К моменту своего на рынке появления SSANGYONG KORANDO очень сильно был не похож на все остальные модели. SSANGYONG KORANDO нельзя считать моделью для большой семьи. Это вариант, который был с тремя дверями очень долгое время. К тому же багажник для большого числа людей у него маловат: всего 350 литров. Да и трое на заднем сиденье не очень поместятся. Это стоит учитывать при покупке. Читать далее →

Изначально SSANGYONG KORANDO также известная как KJ была представлена в 95 году в автосалоне как предложение для нового на тот момент сегмента. При этом уже через год был начат серийный выпуск, так как производители получили огромное количество интереснейших предложений. При этом у серии было название DAEWOO KORANDO, поскольку как явление SSANGYONG временно утратило свою актуальность и независимость. Выпускалось все с некоторыми улучшениями и дополнениями до 2005 года. При этом на всех рынках имя у него было SSANGYONG KORANDO на базе SSANGYONG MUSSO. Он улучшался деталями от MERCEDES BENZ. Читать далее →